| Laufzeit | 01.07.2005 - 31.05.2007 | |
|---|---|---|
| Gefördert durch |
Ministerium für Umweltund Naturschutz, |
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Projektbeschreibung
Dieses Projekt ist unterteilt in 5 Versuchsbereiche. Durchgeführt werden Standversuche, Prüfungen zur Materialbeständigkeit an medienberührten Bauteilen, Prüfungen zur hydraulischen Wirksamkeit von Leichtflüssigkeitsabscheideranlagen, Prüfungen von Leichtflüssigkeitsabscheidern im praktischen Betrieb und Versuche zur biologischen Abbaubarkeit. Die jeweiligen Versuche werden mit 5 verschiedenen Gemischen aus Mineraldiesel und Biodiesel durchgeführt.
1. Standversuche
Hierbei werden die Kraftstoffgemische in Glasbehälter gefüllt worin sich bereits Wasser befindet. Aufgrund des Dichteunterschiedes bildet sich eine leichte Phase aus Kraftstoff und eine schwere Phase aus Wasser. Über einen längeren Zeitraum wird überprüft, wie sich der Behälterinhalt verändert, ob eine Vermischung der Phasen stattfindet und wie belastet das Wasser ist, welches im real eingebauten Abscheider in die öffentliche Abwasserkanalisation geleitet würde.
Veränderung der Wasserphase nach eineinhalb Jahren Standzeit
2. Prüfungen zur Materialbeständigkeit an medienberührten Bauteilen
In dieser Versuchsreihe werden verschiedene Materialien wie Beschichtungen und Dichtungen mit den verschiedenen Kraftstoffgemischen in Verbindung gebracht. Der Aufbau ist analog zu den Standversuchen, zusätzlich werden die Prüfkörper in die Flüssigkeit eingetaucht. In regelmäßigen Abständen werden die Materialien auf Veränderungen geprüft und die Ergebnisse dokumentiert.
Materialbeständigkeitsversuche
3. Prüfungen zur hydraulischen Wirksamkeit von Leichtflüssigkeitsabscheideranlagen
Es gibt mehrere Verfahren zur Abscheidung von Leichtflüssigkeiten. In diesem Projekt werden drei unterschiedliche Abscheidungsverfahren auf die Wirksamkeit im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften bei Beaufschlagung von verschiedenen Kraftstoffgemischen aus Mineralöldiesel und Biodiesel untersucht.
Es gibt mehrere Verfahren zur Abscheidung von Leichtflüssigkeiten. In diesem Projekt werden drei unterschiedliche Abscheidungsverfahren auf die Wirksamkeit im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften bei Beaufschlagung von verschiedenen Kraftstoffgemischen aus Mineralöldiesel und Biodiesel untersucht.
Leichtflüssigkeitsabscheider ohne Koaleszenzmaterial
4. Prüfungen von Leichtflüssigkeitsabscheidern im praktischen Betrieb
In diesem Projekt soll nicht nur unter Laborbedingungen getestet und geprüft werden, sondern auch die Wirklichkeit erfasst werden. Daher werden bei Tankstellen, die auch Biodiesel anbieten, Proben aus der Abscheideranlage entnommen und geprüft. Außerdem werden die Örtlichkeiten auf dem Tankstellengelände skizziert und alle relevanten Daten, die Leichtflüssigkeitsabscheider betreffend, erhoben.
In diesem Projekt soll nicht nur unter Laborbedingungen getestet und geprüft werden, sondern auch die Wirklichkeit erfasst werden. Daher werden bei Tankstellen, die auch Biodiesel anbieten, Proben aus der Abscheideranlage entnommen und geprüft. Außerdem werden die Örtlichkeiten auf dem Tankstellengelände skizziert und alle relevanten Daten, die Leichtflüssigkeitsabscheider betreffend, erhoben.
Probenahme an einer Abscheideranlage
5. Versuche zur biologischen Abbaubarkeit
Da die biologische Abbaubarkeit von Biodiesel ein relativ unerforschtes Gebiet ist, wird in dem Rahmen dieses Projekts die biologische Abbaubarkeit von Biodiesel-Mineralöldiesel-Gemischen untersucht. Hierzu werden Versuche in der Laborkläranlage mit Belebtschlamm durchgeführt.
Da die biologische Abbaubarkeit von Biodiesel ein relativ unerforschtes Gebiet ist, wird in dem Rahmen dieses Projekts die biologische Abbaubarkeit von Biodiesel-Mineralöldiesel-Gemischen untersucht. Hierzu werden Versuche in der Laborkläranlage mit Belebtschlamm durchgeführt.
Versuche zur biol. Abbaubarkeit mit verschiedenen Reaktorgrößen