Der Ausbau von Schnellladeinfrastruktur in Europa geht voran: Zum einen nimmt Ionity zwölf Schnellladestationen des Ladetechnikspezialisten Tritium an zwei Autobahnraststätten der Tank&Rast-Gruppe an der A61 in Rheinland-Pfalz in Betrieb. Die High-Power-Charger (HPC) liefern bis zu 350 kW Ladeleistung für Elektroautos über das Combined Charging System (CCS). Fahrzeuge, die die passende Technologie haben, laden damit 150 km Reichweite in fünf Minuten. Ionity beginnt damit den Ausbau eines 400 HPC-Stationen umfassenden Schnelllade-Netzes in Europa.

Auf der anderen Seite arbeitet auch der Ladelösungsbetreiber Allego mit dem Projekt "MEGA E" am Ausbau der europäischen Schnellladeinfrastruktur. Auch hier werden 350 kW-starke HPC-Ladesäulen errichtet, z. B. in Eindhoven an der A2 und A67 auf dem Gelände des Van der Valk Hotels, welches mit einem flexiblen Nutzungskonzept auf die Bedürfnisse der Elektroauto-Fahrer während der mittlerweile recht kurzen Ladepause eingehen will. Das MEGA E-Projekt integriert zukünftig insgesamt 322 der schnellen HPC-Ladesäulen sowie 39 multimodale Ladestationen in mindestens zehn europäischen Metropolen z. B. in einem sogenannten Charging Hub, welches in Eindhoven 50 Ladepunkte für alle Arten von Elektrofahrzeugen bündelt und über intelligente Software deren Energieversorgung steuert.

Quelle: EUWID 28.2018, S. 20

Die Ionity GmbH ist ein 2017 gegründetes Joint Venture zum Aufbau eines HPC-Netzes der Automobilhersteller BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company und des Volkswagen Konzerns mit den Marken Audi und Porsche.

Tritium ist ein australischer Leistungselektronik-Konzern, hat sich spezialisiert auf Ladetechnik für Elektrofahrzeuge und ist seit 2018 auch in Europa mit einem Büro in den Niederlanden aktiv.

Die Allego GmbH ist ein Ladelösungsbetreiber mit Sitz in Berlin und wurde 2013 gegründet und ging aus der niederländischen Energienetzgesellschaft Alliander hervor.
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